![[日本（にほん）の歴史（れきし）の中（なか）の亀山（かめやま）]東日本（ひがしにほん）と西日本（にしにほん）の境（さかい）にあたる亀山市域（かめやましいき）は、日本（にほん）の歴史（れきし）の重要（じゅうよう）な場面（ばめん）で、大（だい）なくかかわりを持（も）っています。その亀山市（かめやまし）の歴史（れきし）を時代（じだい）ごとに追（お）ってみることにしましょう。](../../../img/text_01.gif)
陸運会社（りくうんがいしゃ）と内国通運会社（ないこくつううんがいしゃ）
1868年（ねん）（明治元年（めいじがんねん））に、各宿場（かくしゅくば）の問屋場（といやば）を伝馬所（てんまじょ）に名前（なまえ）を改（あらた）めましたが、1871年（ねん）（明治（めいじ）4年（ねん））の郵便制度導入（ゆうびんせいどどうにゅう）により、伝馬所（てんまじょ）の業務（ぎょうむ）は減少（げんしょう）しました。そこで、同年（どうねん）に伝馬所（てんまじょ）を陸運会社（りくうんがいしゃ）に変更（へんこう）し、1872年（ねん）（明治（めいじ）5年（ねん））6月（がつ）に、政府（せいふ）の保護（ほご）のもと新（あら）たに陸運会社（りくうんがいしゃ）をまとめる民営（みんえい）の陸運元会社（りくうんもとかいしゃ）を設立（せつりつ）し、8月（がつ）には、それまで、全国（ぜんこく）の宿場内（しゅくばない）の伝馬所（てんまじょ）で行（おこ）われていた宿駅制度（しゅくえきせいど）を廃止（はいし）しました。陸運元会社（りくうんもとかいしゃ）は、政府（せいふ）の荷物（にもつ）を独占的（どくせんてき）に取（と）り扱（あつか）う権利（けんり）を得（え）て、この政府（せいふ）からの荷物（にもつ）を全国（ぜんこく）の陸運会社（りくうんがいしゃ）へ請（う）け負（お）わせましたが、結局（けっきょく）、伝馬所（てんまじょ）の頃（ころ）と何（なん）ら変（か）わりがなく、これらが災（わざわ）いしたことから、政府（せいふ）は1875年（ねん）（明治（めいじ）8年（ねん））2月（がつ）に、陸運会社（りくうんがいしゃ）を廃止（はいし）し、内国通運会社（ないこくつううんがいしゃ）を新（あら）たに設立（せつりつ）しました。これにより、新（あたら）しい輸送網（ゆそうもう）が整備（せいび）されました。
※問屋場（といやば）…江戸時代（えどじだい）、公用（こうよう）の荷物（にもつ）の宿場（しゅくば）から宿場（しゅくば）へ運送（うんそう）する業務（ぎょうむ）を担当（たんとう）した施設（しせつ）
※宿駅制度（しゅくえきせいど）…荷物（にもつ）の宿場（しゅくば）から宿場（しゅくば）への輸送（ゆそう）の制度（せいど）
