鈴鹿峠(すずかとうげ)の開通(かいつう)
都(みやこ)が奈良(なら)(平城京(へいじょうきょう))から、京都(きょうと)(平安京(へいあんきょう))にうつされると、東海道(とうかいどう)も京都(きょうと)から滋賀県(しがけん)を通(とお)るコースに変(か)わります。このため、886年(ねん)に加太(かぶと)をぬけるコースから今(いま)の国道(こくどう)1号(ごう)とおなじように、鈴鹿峠(すずかとうげ)を越(こ)える道(みち)(阿須波道(あすはみち))がひらかれました。
![[日本(にほん)の歴史(れきし)の中(なか)の亀山(かめやま)]東日本(ひがしにほん)と西日本(にしにほん)の境(さかい)にあたる亀山市域(かめやましいき)は、日本(にほん)の歴史(れきし)の重要(じゅうよう)な場面(ばめん)で、大(だい)なくかかわりを持(も)っています。その亀山市(かめやまし)の歴史(れきし)を時代(じだい)ごとに追(お)ってみることにしましょう。](../../../img/text_01.gif)
都(みやこ)が奈良(なら)(平城京(へいじょうきょう))から、京都(きょうと)(平安京(へいあんきょう))にうつされると、東海道(とうかいどう)も京都(きょうと)から滋賀県(しがけん)を通(とお)るコースに変(か)わります。このため、886年(ねん)に加太(かぶと)をぬけるコースから今(いま)の国道(こくどう)1号(ごう)とおなじように、鈴鹿峠(すずかとうげ)を越(こ)える道(みち)(阿須波道(あすはみち))がひらかれました。